タイヤの締め付けトルク教えてください。 プリウスです。 乗用車なら100～110N・mでOKです。 ちなみにトルクレンチ使うと今までどんだけオーバートルクで締め付けてたんだって思いますよ。 通常普通車のホイル締め付けトルクは100N・m～110N・m辺りです
車 タイヤ トルクレンチ 装備- レジアスエースKDH1Vのフロント・リア足回り締め付けトルク紹介 ここではトヨタ レジアスエースエースKDH1Vの足回り締め付けトルク、エンジンオイルドレンボルト締め付けトルク、オイルフィルター（エレメント）の締め付けトルクを紹介します。 参考 このように、 大型車のタイヤ脱輪事故原因の約3割は、トルク管理不足 です。 適切にトルク管理を行っていれば、発生件数を大幅に低下できました。 残念ながら、普通車のタイヤ脱落事故のデータはありません。
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タイヤが浮いたら、ナットを緩めてタイヤを交換します。 ホイールナットは、対角線上に締めつけていき、最後にトルクレンチを使用して締めつけします。 ※トルクレンチで締め付けるトルクは車によって異なります。 シャトルの、締め付けトルクは トルクレンチを選ぶ時には、その 設定範囲に注意 して下さい。 普通車の締め付けトルクは、100〜1N・m（ニュートン・メートル）程度です。この範囲が設定出来るトルクレンチでないと、買っても意味がありません。
Incoming Term: 車 タイヤ トルク値, 車 タイヤ トルクレンチ, 車 タイヤ トルク, 車 タイヤ トルクレンチ 装備, 車タイヤトルクレンチを使わない,
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